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Jan 19, 2024

コルテック

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KOLTECH は、鉄道車両の車輪プロファイルの再調整に使用される床下および床上車輪旋盤や、車輪セットパラメータの測定および監視装置など、都市鉄道輸送および鉄道保守用の機械および装置を設計および製造しています。

当社のすべての製品の設計において、当社は機械の操作、使用、保守を簡単かつ簡単に学習すると同時に、最新の技術ソリューションを利用するという主な原則を採用しています。

床下車輪旋盤タイプ TUP650、TUP650H、および TUP650SH は、あらゆる種類の鉄道車両の車輪プロファイルの再調整用に設計されています。 機械加工プロセスは、車両からホイールセットを取り外すことなく実行されます。

TUP650 旋盤は、一軸荷重が 10,000daN を超えない路面電車などの軽量鉄道車両用に設計されているのに対し、TUP650H 旋盤は、一軸荷重が 18,000daN を超えない地下鉄の牽引ユニットなどの用途向けに設計されています。 TUP650SH 旋盤は、単軸荷重が 30,000daN / 40,000daN を超えない鉄道用途向けです。

すべてのモデルはタンデム バージョンで生産でき、2 台の床下車輪旋盤が背中合わせに配置されており、1 つの台車の 2 つの車軸を同時に操作できます。

摩擦駆動を備えた床上車輪旋盤タイプ TUU は、新品および中古の両方の鉄道車両車輪セットの車輪プロファイルの旋削用に設計されています。 ホイールセットの機械への積み下ろしは床面から行うことができます。 ホイールセットは機械の前部で巻き込み、巻き取ります。 この機械はロールスルーシステムでも動作します。

VIDIgo は、鉄道車両の輪郭と直径を非接触で自動測定するために設計された診断ステーションです。 さらに、そのステーションを使用すると、連続距離の測定を実行できます。

このステーションは、路面電車の車両基地などの線路上に設置され、ある進入方向からの測定プロセス中に車両が最高 15km/h の速度で駅の上を走行しながらパラメータの測定を可能にします。車両基地の床に作られたピット型基礎と修正チャンネルの両方に設置されます。

VIDIgo 診断ステーションは、床下車輪旋盤 TUP シリーズと連携できます。

PZD150 型リングローリングマシンは、ホイールセットのタイヤの安全リングをローリングするために設計された特殊な目的の装置です。 主に鉄道の修理工場で使用されます。 リングローリングマシンは多機能装置です。 標準ホイールセットと駆動ホイールセットの両方の幅広い速度と回転力で、さまざまな直径のホイールセットを回転させることができます。

KOLTECH は ISO 9001:2015、ISO 14001:2015、ISO 45001:2018 の認証を取得しています。

Train & Rail は、持続可能な鉄道輸送に関する北欧地域最大の見本市で、鉄道業界の専門家が将来の重要なインフラと輸送の課題を探ることができます。

世界最大の鉄道産業展示会 InnoTrans が 4 年間の休止期間を経て帰ってきました。

KOLTECHは、英国バーミンガムで開催されるRailtex 2019で製品を展示すると発表しました。

コルテックは、今年のユーラシア鉄道イベントに出展すると発表した。

KOLTECHは、鉄道業界向けの車輪旋盤などの製品群を展示すると発表した。

マシュハド メトロは、イランのラザヴィー ホラーサーン州の聖地マシュハドで運行されているライトレール システムです。 マシュハド都市鉄道によって運営されているこのプロジェクトは、マシュハド ライトレールおよびマシュハド都市鉄道とも呼ばれます。

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